A MUBi vem promovendo uma rubrica de divulgação de conhecimento científico sobre bicicletas, mobilidade activa, ambiente construído e outros temas relacionados com a promoção da mobilidade sustentável. Esta iniciativa foi lançada em Setembro de 2018, em conjunto com o grupo de investigação BEAM – Built Environment and Mobility da Faculdade de Arquitectura da Universidade de Lisboa. Desde Setembro de 2024, a MUBi assumiu a responsabilidade da escolha dos artigos divulgados.
Esta página serve de repositório da bibliografia divulgada na newsletter em 2025. Os artigos divulgados antes de 2025 podem ser encontrados na categoria conhecimento científico.
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Lista de referências (recentemente divulgadas primeiro):
- Tiwari, S., Chand, N., & Jafari, A. (2025). Are Adolescents’ Decisions to Cycle to School Linked to Their Parents’ Cycling Behaviour? Findings. https://doi.org/10.32866/001c.147116
- Arning, L., Paulsen, M., Rich, J., & Kaths, H. (2025). Is it cycling culture? Explaining regional bicycle use in Denmark and Germany using a joint trip-level mode choice model. Journal of Cycling and Micromobility Research, 6, 100096. https://doi.org/10.1016/j.jcmr.2025.100096
- City of Amsterdam Mobility and Public Space. (2025). 30 km/h in Amsterdam—Research report. https://openresearch.amsterdam/image/2025/9/25/english_version_research_report_30kmh_in_amsterdam-333338080.pdf
- Williams, S., & Behrendt, F. (2025). Data visibility of cyclists: Social justice implications of Strava Metro data in transport planning. Mobilities, 0(0), 1–14. https://doi.org/10.1080/17450101.2025.2542163
- Arning, L., & Kaths, H. (2025). Further, steeper, greener: Implications from an electric bicycle mode choice model. International Journal of Sustainable Transportation, 19(11), 979–994. https://doi.org/10.1080/15568318.2025.2533307
- Félix, R., Moura, F., & Clifton, K. J. (2025). The Hierarchy of Cycling Needs: Modeling the self-assessed propensity to bicycle. Journal of Urban Mobility, 7, 100130. https://doi.org/10.1016/j.urbmob.2025.100130
- Walker, I., & Brömmelstroet, M. te. (2025). Why do cars get a free ride? The social-ecological roots of motonormativity. Global Environmental Change, 91, 102980. https://doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2025.102980
- Félix, R., Moura, F., & Lovelace, R. (2025). Reproducible methods for modeling combined public transport and cycling trips and associated benefits: Evidence from the biclaR tool. Computers, Environment and Urban Systems, 117, 102230. https://doi.org/10.1016/j.compenvurbsys.2024.102230
