Eixo Marquês-Entrecampos (Lisboa): melhorar a vida aos ciclistas não é impor-lhes novos problemas
Por iniciativa da Câmara Municipal de Lisboa (CML), a MUBi foi convidada a conhecer e a dar o seu parecer sobre o plano alterações no eixo Marquês-Entrecampos, que a CML pretende implementar em Março de 2013. No que diz respeito aos ciclistas, a proposta que a CML nos deu a conhecer para o eixo Marquês-Entrecampos […]
Tertúlia com Dave Horton em Lisboa
Na próxima 6ª feira, a MUBi organiza uma tertúlia com Dave Horton, o conceituado investigador e académico especialista em questões sociológicas ligadas ao uso da bicicleta, autor do blogue Thinking about cycling. A tertúlia é aberta à participação de todos. Dia/hora: 8 de Março às 19h Local: Livraria Ler Devagar, LX Factory, Rua Rodrigues de […]
Comunicado Conjunto FPCUB, MUBi, e ACA-M – Uma Decisão Histórica Para a Cidade de Lisboa
Comunicado de 2013/01/22 UMA DECISÃO HISTÓRICA PARA A CIDADE DE LISBOA Ontem, 21 de Janeiro, a Câmara Municipal de Lisboa, representada por José Sá Fernandes, vereador dos Espaços Verdes, e Fernando Nunes da Silva, vereador da Mobilidade, acordou quatro princípios da maior importância para o futuro da mobilidade na cidade de Lisboa. A saber: Ponderar […]
Parecer da MUBi sobre o desenho definitivo do eixo Marquês/Avenida (Lisboa)
A MUBi congratula a Câmara Municipal de Lisboa (CML) por ter atendido aos alertas da MUBi, corrigindo o perigoso e desconfortável modelo de circulação que desde Setembro era imposto a quem pedalava pela Avenida da Liberdade. Segundo a proposta aprovada esta semana, os ciclistas poderão de novo voltar a circular de forma contínua pelas laterais […]
Uma parte do futuro da bicicleta na UE decide-se em breve, e todos nós temos uma palavra a dizer
Em Dezembro de 2011, o Parlamento Europeu afirmou que via potencial para um crescimento significativo no uso da bicicleta e apontou-o como uma prioridade para investimento europeu, recomendando que a EuroVelo, a rede europeia de rotas cicláveis, fosse incluída na rede estratégica de transportes TEN-T (Trans-European Transportation Network). No próximo 18 de Dezembro, o Parlamento […]
Lisboa tem potencial para uso da bicicleta, mas está longe de ser amiga dos peões e ciclistas, conclui a Dutch Cycling Embassy
Como relatámos num post anterior neste blogue, Marjolein de Lange e Jeroen Buis, dois peritos em assuntos de mobilidade urbana da Dutch Cycling Embassy, estiveram em Lisboa na workshop “Think Bike”, uma das actividades realizadas no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade. Da visita a Lisboa resultou um parecer sobre a situação de tráfego em […]
A Dutch Cycling Embassy não apoia o desenho da Av. Liberdade, muito pelo contrárioDutch Cycling Embassy does not support the new scheme in Av. Liberdade
Marjolein de Lange e Jeroen Buis são dois peritos em assuntos de mobilidade urbana da Dutch Cycling Embassy. Estiveram em Setembro em Lisboa, a convite da Câmara Municipal de Lisboa e da Embaixada Holandesa, para visitar a cidade e apresentar a workshop “Think Bike”, uma das actividades realizadas no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade. […]
Avenida da Liberdade: os riscos graves de acidente com ciclistas e recomendações para sua correcção urgenteAvenida da Liberdade: the risks of injuries with cyclists and recommendations for its urgent corrections
O eixo Avenida da Liberdade/Marquês de Pombal é um dos principais eixos de circulação e usufruto da população lisboeta, sendo frequentado por muitas pessoas que se movem através de modos activos (peões e ciclistas). Isto apesar dos reconhecidamente graves problemas causados pelo excessivo trânsito e estacionamento automóvel naquela zona. Recentemente, a Vereação da Mobilidade da […]
As alterações ao eixo Av.Liberdade/Marquês são positivas para os ciclistas? Ajuda-nos a perceber.
A MUBi tem acompanhado muito atenta e activamente as alterações ao eixo Av. Liberdade/Marquês, em Lisboa. Na consulta pública que antecedeu as obras submetemos um parecer técnico, que ser consultado seguindo este link. No entanto, as alterações que a Câmara Municipal de Lisboa (CML) acabou por implementar vão contra muitas das principais recomendações do parecer […]
Para quando melhores condições de transporte de bicicletas em todos os comboios da CP?
As condições atuais de transporte de bicicletas nos comboios da CP estão longe de providenciar um serviço moderno e eficaz para o transporte de bicicletas. O espaço dedicado é em alguns casos insuficiente, mas o mais grave é que a abrangência geográfica dos comboios com permissão para o transporte de bicicletas é cada vez menor. […]
Lisboa: novos elevadores urbanos são uma oportunidade para uma cidade mais ciclável
Lisboa tem assistido a um aumento considerável do número de munícipes que optam pela bicicleta como meio de transporte urbano, uma tendência que arrasta consigo importantes melhorias para a qualidade de vida de todos os que vivem e trabalham na cidade. No entanto, há ainda muito a mudar na cidade para que esta ofereça condições […]
Aprende, Lisboa: o embaraçoso incidente da ciclovia de Zagreb
O Mikael Colville-Andersen (famoso e influente consultor dinamarquês sobre mobilidade urbana em bicicleta, o tal que fundou o primeiro blog cycle chic) contou há uns dias no seu blog copenhagenize.com uma história que ele descreve como “embaraçosa”. Vale muito a pena ler (já perceberão porquê). Conta ele que, a convite da embaixada dinamarquesa e do […]
Novo conceito de circulação para o eixo da Avenida da Liberdade/Marquês de Pombal – a contribuição da MUBi
Como é sabido, a Câmara Municipal de Lisboa (CML) está prestes a implementar um novo conceito de circulação para o eixo da Avenida da Liberdade/Marquês de Pombal. A MUBi tem seguido de forma muito atenta e activa o desenvolvimento deste projecto, que consideramos globalmente positivo e promete melhorar as condições actuais para os condutores de velocípedes […]
