Mobilidade activa deve ter um papel proeminente e central nas políticas climáticas
Portugal só conseguirá cumprir as metas climáticas para esta década com uma redução significativa do uso do automóvel particular Com a segunda maior taxa de utilização do automóvel particular da Europa e uma trajectória de emissões contrária ao desejável, o sector dos transportes em Portugal é um dos mais críticos para o processo de descarbonização. […]
PNEC de Portugal pode melhorar na integração da mobilidade activa nas políticas climáticas
A MUBi quer que o Plano Nacional de Energia e Clima 2030 de Portugal inclua as metas nacionais para a mobilidade em bicicleta e pedonal e que especifique os meios para alcançar esses objectivos. Como noutros sectores, também nos transportes a transição energética deve assentar na redução do consumo de recursos e energia e, por […]
MUBi quer meta de redução do uso do automóvel nos planos do Governo
A MUBi entregou ao Governo um conjunto de recomendações para a actualização do Plano Nacional Energia e Clima 2030 (PNEC 2030). Portugal só conseguirá cumprir os objectivos de descarbonização com uma significativa redução do número de automóveis em circulação. A MUBi propõe que o PNEC 2030 estabeleça a meta de reduzir a distância total percorrida […]
Emissões dos transportes aumentam em Portugal desde 2013
A ferramenta de monitorização de implementação dos Planos Nacionais de Energia e Clima (PNEC), lançada ontem no âmbito do projecto “UNIFY: Bringing the EU together on climate action“, permite a visualização do cumprimento das metas dos actuais PNEC de dez Estados Membros, entre eles Portugal:https://unify.caneurope.org/policy-areas/necp/ Em Portugal, as emissões de gases com efeito de estufa […]
Mobilidade em bicicleta, elemento essencial para a recuperação sustentável
Contributo da MUBi para a Visão Estratégica para o Plano de Recuperação Económica de Portugal 2020-2030 A bicicleta é o único modo de transporte que responde ao triplo desafio de recuperação económica e criação de emprego, crise climática, e pandemia de COVID-19 e distanciamento físico. Constitui, por isso, um elemento essencial para uma recuperação sustentável […]
Papel mais relevante para a bicicleta nas políticas climáticas
As organizações portuguesas no âmbito da bicicleta, MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, ABIMOTA – Associação Nacional das Indústrias das Duas Rodas e Federação Portuguesa de Ciclismo defendem um papel mais proeminente para a utilização da bicicleta na estratégia e políticas nacionais de descarbonização da economia e combate às alterações climáticas. A European Cyclists’ Federation classificou a extensão das […]
A bicicleta no combate às alterações climáticas
É imperativo a bicicleta assumir um papel fundamental nas políticas ambientais e de combate às alterações climáticas, e ser encarada como uma das alternativas de mobilidade mais valiosas e dignas de ser promovida. O sector da mobilidade e transportes em Portugal é actualmente responsável por cerca de um terço das emissões de poluentes e do […]
