O programa Biosfera da RTP de 2 de maio de 2014 apresentou uma reportagem sobre como conduzir uma bicicleta em cidade e como escolher o melhor veículo de duas rodas para a locomoção em contexto urbano. 
A reportagem explica que a bicicleta, dentro da cidade, não tem que circular exclusivamente na via mais à direita, mas sim usar a via mais adequada ao destino que se pretende seguir.
Outros aspetos referidos são a alteração da regra de prioridade e o facto de o ciclista não ter que circular, como na versão anterior do código da estrada, o mais encostado à direita.
A MUBi, através da Ana Pereira, fundadora e voluntária da associação, refere ainda a forma como a ultrapassagem de uma bicicleta se deve efetuar, ocupando a via adjacente e deixando uma distância de pelo menos 1,5 m. A noção de bolha de segurança é explicada de forma muito pertinente. Faz-se ainda um apontamento sobre a circulação a par, explicando-se que esta possibilidade aumenta a visibilidade dos ciclistas, permite a proteção de um ciclista mais frágil (uma criança, por exemplo) e permite uma ultrapassagem muito mais rápida e fácil.
Ana Pereira explicou ainda por que motivo os ciclistas não devem ter carta nem seguro. A utilização do automóvel é algo de muito arriscado – veja-se o número de mortos causados por ele – o que exige uma carta de condução que certifique a utilização deste veículo. Depois, a bicicleta apresenta um risco muito reduzido e os danos que causa dificilmente serão elevados. Assim, o seu grau de perigosidade é muito baixo.
A reportagem menciona ainda o programa CiclAndo – Plano Nacional de Promoção da Bicicleta e de outros Modos de Transporte Suave – que contempla a criação, a nível local, de escolinhas de condução, até meados de 2014. Contudo, atualmente, nenhuma está implementada. O projeto MUBi Bike to School Day, em implementação, está, assim, na prática, a suprimir esta falha.
O mesmo se passa com o projeto MUBi Bike Buddy – atualmente com cerca de 64 voluntários – que acompanha novos utilizadores da bicicleta, na cidade.
Por fim, a peça explica os diferentes tipos de bicicleta: citadina, numa posição mais vertical, elétrica, dobrável, etc.
O reportagem pode ser vista no site da RTP:
