Legislativas de 2015: A Bicicleta no Programa Eleitoral – Respostas dos Partidos Políticos

No passado dia 29 de Abril a MUBI lançou um inquérito aos partidos políticos no sentido de obter a posição de cada um relativamente à implementação de políticas que “devolvam” as cidades às pessoas, promovendo a utilização de meios de transporte alternativos ao automóvel, com particular ênfase na mobilidade em bicicleta. O inquérito foi elaborado […]

Táxis: ultrapassagens perigosas de velocípedes

A MUBi acabou de enviar esta carta e vídeo com um desafio e oferta para os seguintes e-mails: [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] Caso algum dos nossos associados queira reportar um incidente em particular não hesite em reportar os maus profissionais – não acreditados em generalizações e infelizmente há maus […]

A “Silly Season”, a MUBi e os meios de comunicação social

Fotografia: Braga Ciclável Como vem sido habitual todos os verãos a MUBi recebe muitos pedidos de esclarecimentos de Jornalistas. O Jornal “i” enviou-nos estas perguntas e respondemos da seguinte forma:   Quais são as principais causas dos acidentes com ciclistas? Baseado em estudos internacionais, sabemos que a velocidade excessiva e inadequada é o problema principal […]

Rua Marquês da Fronteira: assim não, Câmara Municipal de Lisboa!

Desde há muito que a MUBi tem vindo a alertar a Câmara Municipal de Lisboa para o facto de que  os seus projetos evidenciam lacunas no processo de conceção, que merecem uma reflexão mais atenta, quer ao nível das prioridades bem como ao nível da valorização das competências, tanto internas como externas, existentes na cidade. Na […]

Parecer e propostas para regime de Carta por Pontos

A MUBi enviou para o Grupo de Trabalho para a Segurança Rodoviária da Assembleia da República e respetivos grupos parlamentares  o seguinte parecer e propostas: Introdução A introdução do sistema de “carta por pontos” é uma inovação no sistema regulamentar rodoviário português, que pode trazer benefícios na comunicação e transparência na penalização dos utilizadores de veículos motorizados, […]

Inquérito Legislativas de 2015: A Bicicleta no Programa Eleitoral

A MUBi elaborou e enviou a 18 partidos políticos (potenciais candidatos às eleições legislativa 2015) um inquérito: A MUBI é uma associação de cidadãos voluntários que trabalham juntos para melhorar as condições de uso da bicicleta como meio de transporte utilitário e recreativo em Portugal. Este inquérito destina-se a obter a posição dos partidos relativamente à […]

Comunicado sobre as alterações na Rua Costa Cabral no Porto

A Câmara Municipal do Porto anunciou, no dia 17 de abril de 2015, o início da realização de alterações no ordenamento do trânsito da rua Costa Cabral, no Porto, para o dia 21 de abril, sem qualquer auscultação prévia de moradores e utilizadores da rua. As alterações, segundo a CMP, visam disciplinar o estacionamento, evitando […]

Groningen, a cidade das bicicletas

Groningen é uma cidade no norte da Holanda e uma das cidades do mundo com maior percentagem modal de utilização de bicicleta. Por ter sido historicamente uma fortaleza, a cidade tornou-se compacta, obrigando assim os seus edis a desenvolver um sistema robusto e eficiente de mobilidade urbana. Na semana em que mais uma vez os […]

Respeito: 7 regras para com os peões

A MUBi defende que exista uma hierarquia de responsabilidade em ambiente rodoviário baseada na perigosidade e fragilidade relativa de cada meio de transporte –  essa hierarquia de responsabilidade passou aliás a estar mais explícita no CE desde 1 de janeiro de 2014. Defendemos, também, que a Responsabilidade Objetiva deve estar refletida de uma forma mais […]

Regras de Transporte de Bicicletas em Transporte Público

A MUBi compilou algumas Regras de Transporte de Bicicletas em Transporte Público para fácil consulta. Para mais detalhes consultar o pdf para condições adicionais. Atenção que esta compilação foi realizada em janeiro de 2015.  As regras podem vir a ser alteradas no futuro: Caminho de Ferro CP (Consultar com atenção o site da CP) Alfa – Dobráveis – […]

Fórum MUBi-Sócios

A MUBi decidiu abrir mais um canal de comunicação: http://forum.mubi.pt/ A abertura de um fórum tem sido uma das sugestões mais frequentes que os sócios nos têm feito. Ponderamos bem a sugestão pois já temos outros canais de comunicação e não queríamos gerar uma dispersão de esforços e canais de comunicação. Compreendemos bem a visibilidade das redes sociais e da nossa […]

Princípios de ação para a redução do perigo rodoviário dos utilizadores de bicicleta

Fonte: Rodas de Mudança Consulte este documento em formato PDF. Para reduzir o perigo que os utilizadores mais vulneráveis estão expostos quotidianamente no espaço rodoviário, a MUBi evita usar o termo clássico “segurança rodoviária”, preferindo o princípio mais realista e sustentável de Redução do Perigo Rodoviário: Redução do Perigo: A redução do perigo rodoviário deve procurar, prioritariamente, […]

Velocity 2017: razões para uma vitória

Parabéns a Arnhem-Nijmegen!   Fonte: www.arnhemnijmegencityregion.nl   A European Cyclists’ Federation anunciou que Arnhem-Nijmegen nos Países-Baixos foi a cidade escolhida para organizar a Velo-city conference 2017. A todos os que colaboraram e apoiaram a candidatura de Lisboa desde o início também os nossos parabéns e agradecimentos. Haverá naturalmente outras e novas oportunidades. Gostaríamos de congratular, em […]

Das medidas físicas de acalmia de tráfego

Uma das medidas mais importantes para tornar as zonas urbanas mais seguras e com maior qualidade de vida para os seus habitantes, é implementar medidas físicas que forcem as velocidades dos veículos motorizados a serem moderadas, de preferência até 30km/h, nas ruas em que o volume e a velocidade do trânsito motorizado o justifique. Tal […]

A ECF publicou ontem três relatórios importantes

A comunidade de utilizadores de bicicleta definiu qual a sua contribuição para o crescimento económico na Europa “Podemos criar mais emprego para os europeus através do investimento na promoção do uso da bicicleta, não só porque existe um histórico comprovado de criação de empregos verdes e sustentáveis, mas por causa das enormes contribuições que a […]

“Outra Leitura da Cidade” na Escola Secundária António Nobre do Porto

Fazer “Outra Leitura da Cidade” foi o desafio que a Escola Secundária António Nobre do Porto fez aos seus alunos e para o qual convidou a MUBi. Para esta reflexão sobre a grande importância da mobilidade ativa na construção de cidades mais amigas dos seus cidadãos, foi organizada uma sessão de sensibilização que decorreu a 26 […]