A mobilidade enquanto fenómeno social – uma reflexão partilhada no EcoolFest
No dia 8 de Julho, a MUBi participou no festival EcoolFest, nos Jardins do Museu Nacional Soares dos Reis, no Porto — um local onde ainda existe parte do antigo Velódromo Rainha Maria Amélia, fundado pelo Velo Club do Porto, em 1893. Participámos numa mesa redonda sobre Mobilidade Sustentável, na qual partilhámos ideias com Filipe […]
Mobilidade em debate nas Jornadas da AHRESP
No dia 29 de Junho estivemos com a Mensagem de Lisboa e a AHRESP – Associação da Hotelaria, Restauração e Similares de Portugal, no Fórum Romeu Correia em Almada, a participar na Jornada Regional da Área Metropolitana de Lisboa com o tema “Desafios Urbanos: Alojamento Local, Habitação e Mobilidade”. No painel sobre Mobilidade Urbana — […]
A MUBi em Leipzig pelo acesso de mais mulheres à bicicleta como modo de deslocação
A MUBi esteve presente no Velo-city 2023 que decorreu de 9 a 12 de Maio na cidade alemã de Leipzig, sob o mote “Leading the Transition”. Participámos naquele que é o maior encontro mundial de especialistas em mobilidade sustentável para apresentar o Cidade Ciclável: Mais Mulheres a Pedalar. Este projeto da MUBi visa criar uma […]
Portugal 2030 é oportunidade imperdível para Aveiro assumir um firme compromisso por uma mudança de paradigma da mobilidade
Três quartos dos aveirenses deslocam-se de carro, mais que há dez anos e mais que no resto do país. Para cumprir as metas para esta década, a autarquia tem de alterar radicalmente as suas políticas de mobilidade. A MUBi propõe um conjunto de investimentos prioritários a candidatar ao quadro de apoios Portugal 2030, contribuindo para […]
Programa nacional de apoio aos Planos de Mobilidade Urbana Sustentável
Por constituir um elemento essencial para as estratégias e metas nacionais de mobilidade sustentável e para os objectivos e compromissos do país em matéria de trajectória de redução de emissões, demos conta ao Governo, à Comissão de Ambiente e Energia e aos partidos na Assembleia da República da seguinte recomendação da Comissão Europeia dirigida aos […]
A MUBi reuniu com o novo Vereador da Mobilidade da CML, Filipe Anacoreta Correia, e sua equipa.
Inquirimos o novo Vereador sobre o estado da elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) e o Plano Municipal de Segurança Rodoviária (PMSR), e da criação de uma Comissão para a Mobilidade, três medidas importantes propostas no nosso documento Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível | MUBi e com as quais o Executivo já se tinha […]
MUBi integra projeto europeu SafeCycle4Kids para pôr mais crianças a pedalar
UBi esteve em Salónica, Grécia, para a reunião de Kick-Off do projecto SafeCycle4Kids. Esta iniciativa resulta de um consórcio entre várias associações ligadas à mobilidade e promoção da actividade física, e decorre no âmbito do programa europeu Erasmus+, que apoia a educação, a formação, a juventude e o desporto.
Projecto da MUBI quer Mais Mulheres a Pedalar
A proposta da MUBi para tornar a cidade de Lisboa mais inclusiva, Cidade Ciclável — Mais Mulheres a Pedalar, foi seleccionada no concurso Urban Mobility Innovators – Voxpop, obtendo a melhor classificação dos 18 projectos cujas candidaturas foram consideradas (ao todo foram apresentados a concurso 53 projectos). O Projecto Voxpop, co-financiado pela European Urban Initiative […]
A MUBi reuniu com a Câmara Municipal de Lisboa
Para saber com o que podemos contar em termos de mobilidade até ao fim deste mandato No passado dia 7 de Outubro reunimos com o vereador da Mobilidade, Ângelo Pereira, para conhecer melhor os planos que este Executivo tem no que diz respeito à mobilidade na cidade de Lisboa. Esta reunião veio na sequência da […]
Porque é urgente mudar a mobilidade urbana: 6 medidas prioritárias para o OE 2023
Introdução Ao contrário de todos os outros sectores económicos, que têm reduzido emissões, na mobilidade e transportes as emissões sobem continuamente há uma década e são hoje em Portugal 60% superiores ao que eram em 1990. Este é, desde 2019, o sector com maior peso (28%) nas emissões do país[1] e responsável por 37% do […]
Como activar a mobilidade foi o mote para o fecho do Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível
No dia 21 de Julho decorreu na livraria Ler Devagar, em Lisboa, a quarta e última sessão do “Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível”. Como foi regra das três primeiras sessões, participaram três das 11 entidades que subscrevem as nossas recomendações para a cidade: a CICLODA – Associação Oficina da […]
Na terceira sessão do Ciclo de Conversas Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível falou-se de como Desenhar para Todos
No dia 11 de Julho decorreu na livraria Ler Devagar, em Lisboa, a terceira sessão do “Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível”. Participaram nesta sessão três das 11 entidades que subscrevem as nossas recomendações para a cidade: a APSI – Associação para a Promoção da Segurança Infantil, representada pela Sandra […]
Proteger o dia-a-dia foi o tema da segunda sessão do Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível
Na última quinta-feira dia 23 de Junho teve lugar a segunda sessão do “Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível”. Esta sessão contou com intervenções da ZERO, Estrada Viva e Caracol POP, três das 11 entidades que subscrevem as nossas recomendações para a cidade. Esta sessão, moderada pela Sandra Fernandes da […]
Planear o Futuro foi o mote da primeira sessão do Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível
A primeira sessão do “Ciclo de Conversas | Lisboa: por uma Cidade Viva e Acessível” decorreu no dia 8 de Junho e contou com intervenções da MUBi, ACA-M e Bicicultura. Tendo como mote os processos de planeamento das cidades e participação pública, ficou ressaltada a importância dos planos e estratégias municipais, com visão partilhada do que se pretende alcançar, consensualizados a nível político, devidamente orçamentados e calendarizados, elaborados através de participação pública activa.
Ciclo de conversas | Lisboa: por uma cidade viva e acessível
MUBi organiza ciclo de conversas sobre os desafios presentes e futuros relativos à mobilidade na cidade de Lisboa. As 4 sessões irão decorrer em Junho e Julho e contarão com a participação de 12 associações que trabalham nas áreas da mobilidade, acessibilidade e ambiente. A primeira sessão é já esta quarta-feira, em Alcântara.
BUGAs no passeio, não!
A MUBi e a ACAPO apelam à Câmara Municipal de Aveiro para que não instale as estações da nova BUGA sobre os passeios. Infraestruturas e equipamentos para a utilização da bicicleta devem ser implementados em espaço retirado ao automóvel, como as associações têm vindo a alertar, e tal como indicam os manuais de boas práticas […]
Propostas de melhoria na mobilidade da cidade do Porto
A MUBi Porto, Associação Campo Aberto, Delegação Norte da FPCUB sugerem 22 propostas de melhoria das condições de mobilidade no Porto, com vista a serem integradas no novo Plano Diretor Municipal da CMP.
Mais investimento na mobilidade em bicicleta e aceleração da Estratégia Nacional
A MUBi defende um investimento muito mais significativo na mobilidade em bicicleta por parte do Estado – garantindo pelo menos 5% do orçamento total do sector de transportes em 2021 e aumentando progressivamente para 10% até 2025. Este aumento deverá permitir a aceleração da execução da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030 […]
Mobilidade em bicicleta, elemento essencial para a recuperação sustentável
Contributo da MUBi para a Visão Estratégica para o Plano de Recuperação Económica de Portugal 2020-2030 A bicicleta é o único modo de transporte que responde ao triplo desafio de recuperação económica e criação de emprego, crise climática, e pandemia de COVID-19 e distanciamento físico. Constitui, por isso, um elemento essencial para uma recuperação sustentável […]
Recomendações para uma nova normalidade no Porto
A bicicleta como aliada na saída do confinamento Com o término do estado de emergência à meia-noite do dia 2 de Maio, prevê-se o início de um regresso à rotina diária de milhares de cidadãos que habitam e/ou trabalham na cidade do Porto. Muitos dos que utilizavam transportes colectivos hesitarão em continuar a fazê-lo e […]
