Mais mobilidade em bicicleta no Orçamento do Estado para 2020 (2)
Em Dezembro reunimos com os partidos com representação na Assembleia da República, intercedendo por mais investimento na mobilidade em bicicleta e políticas mais favoráveis à mobilidade activa e sustentável. Agora, que se iniciou a discussão na especialidade do Orçamento do Estado para 2020, deixamos a seguir as propostas detalhadas que apresentámos. INTRODUÇÃO Breve apresentação da MUBi Constituída […]
Mais mobilidade em bicicleta no Orçamento do Estado para 2020: A MUBi reúne com os partidos na Assembleia da República
A MUBi terminou um périplo de reuniões com os partidos com representação na Assembleia da República*, intercedendo por mais investimento na mobilidade em bicicleta no Orçamento do Estado para 2020. * Nota: Solicitámos audiências e reunimos com todos os partidos com representação parlamentar, à excepção do Chega, por este e os seus dirigentes terem posições […]
PDM de Aveiro: Um Plano Director sem direcção para a mobilidade sustentável?
A proposta de revisão do PDM de Aveiro falha ao não incluir, articulada com a política territorial, uma visão de futuro e estratégia municipal consistente para a mobilidade sustentável, abordagem sistematizada de redução do risco rodoviário e a qualificação do espaço público a uma escala mais humana. A única medida proposta no PDM nesse âmbito consiste na […]
Antonio Costa: Mudança radical no paradigma da mobilidade
António Costa foi ontem (8 de Outubro) indigitado Primeiro Ministro de Portugal. Numa sua intervenção há cerca de um mês, defendeu uma mudança radical no paradigma da mobilidade e a revolução que as cidades terão de fazer já nos próximos anos na forma como nos deslocamos, adaptando-se à vida quotidiana sem necessidade do uso do […]
Pedalar para década de 2020: Manifesto da MUBi para as Eleições Legislativas de 2019
A próxima década será marcada pela redefinição da mobilidade. As prioridades do século XX ou das duas primeiras décadas deste século, já não se aplicam ao Portugal de hoje, e cidadãos e empresas exigem agora, mais do que nunca, lugares mais verdes, seguros e saudáveis para viver e trabalhar. As Eleições Legislativas de 2019 representam […]
Papel mais relevante para a bicicleta nas políticas climáticas
As organizações portuguesas no âmbito da bicicleta, MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, ABIMOTA – Associação Nacional das Indústrias das Duas Rodas e Federação Portuguesa de Ciclismo defendem um papel mais proeminente para a utilização da bicicleta na estratégia e políticas nacionais de descarbonização da economia e combate às alterações climáticas. A European Cyclists’ Federation classificou a extensão das […]
A bicicleta no combate às alterações climáticas
É imperativo a bicicleta assumir um papel fundamental nas políticas ambientais e de combate às alterações climáticas, e ser encarada como uma das alternativas de mobilidade mais valiosas e dignas de ser promovida. O sector da mobilidade e transportes em Portugal é actualmente responsável por cerca de um terço das emissões de poluentes e do […]
Forte apoio à mobilidade em bicicleta por parte dos candidatos portugueses ao Parlamento Europeu
Um forte apoio interpartidário à mobilidade em bicicleta por parte dos candidatos a futuros representantes dos portugueses no Parlamento Europeu. É esta a principal conclusão das respostas ao questionário que a MUBi, em colaboração com a European Cyclists’ Federation (ECF), enviou aos candidatos portugueses que participam nas eleições do próximo dia 26 de Maio. 58 candidatos, de […]
Da actual dependência do automóvel a uma aposta efectiva e consequente nos modos activos e sustentáveis – Contributo da MUBi para o RNC2050
O sector dos transportes em Portugal é responsável por 42% do total da energia final consumida, mais do que a média da União Europeia, por um terço das emissões de dióxido de carbono, por 25% das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) e 32% das emissões associadas à componente de energia e a […]
Questionário aos candidatos ao Parlamento Europeu
A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, em colaboração com a European Cyclists’ Federation, enviou um questionário aos candidatos dos partidos e coligações participantes em Portugal nas eleições para o Parlamento Europeu do próximo dia 26 de Maio. A União Europeia deve liderar uma mudança de paradigma na mobilidade, dado ter competências para tornar […]
Parque de estacionamento no Rossio: um capricho inútil e danoso
O Estudo Prévio do projecto de requalificação do Rossio demonstra que quase dois terços dos lugares previstos para o parque de estacionamento subterrâneo são desnecessários. A MUBi Aveiro analisou os documentos que compõem o estudo e nestes pode ver-se que, nas horas de maior procura, o parque captará cerca de 100 automóveis que presentemente estacionam […]
Contributo da MUBi para a Estratégia Nacional para as Compras Públicas Ecológicas
A MUBi submeteu, em fase de consulta pública, o seu contributo para a definição dos critérios de contratação pública ecológica, no âmbito da Estratégia Nacional para as Compras Públicas Ecológicas (ENCPE 2020), para transportes e para concepção, construção e gestão de edifícios de escritórios. Na Europa 8% das viagens são realizadas em bicicleta, e numerosos […]
A mobilidade e a dependência do automóvel
Será a dependência do automóvel uma restrição à mobilidade? Segundo David Vale, membro da direcção da MUBi, professor na Faculdade de Arquitectura da Universidade de Lisboa e investigador na área de mobilidade, “o automóvel não é um meio de transporte equitativo” e como tal “não podemos estruturar uma cidade a pensar num modo que exclui uma parte […]
Entrevista: sair de casa e pegar na bicicleta
“O que pretendemos é tornar as cidades portuguesas mais amigas da bicicleta. Queremos que sejam dadas todas as infraestruturas e condições de segurança para que as cidades fiquem cada vez mais cicláveis. E é esse o nosso trabalho (…)” Na MUBi trabalhamos para que todos possam pedalar em segurança. Pretendemos que as cidades sejam mais […]
