Autárquicas 2025: MUBi lança Manifesto “Cidades Vivas” por espaços públicos mais humanos e sustentáveis
A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta – lançou o Manifesto “Cidades Vivas: 10 medidas para devolver a cidade às pessoas”, uma chamada à acção urgente para transformar o espaço público urbano em Portugal, colocando as pessoas no centro das políticas de mobilidade e planeamento urbano. O Manifesto, disponível em cidadesvivas.mubi.pt, reúne um […]
Legislativas 2024: a Mobilidade Activa nos Programas Eleitorais
Para findar 2023… e pedalar rumo a 2024!
Os finais de ano e, portanto, de ciclo, são geralmente propícios a balanços. Na MUBi, os balanços são, por norma, incompletos — pois que tanto fica sempre por fazer, quando comparado com as expectativas de que se faça sempre mais e melhor. Para este balanço, queremos também refletir processos — sabemos que não podemos dar […]
Legislativas 2022: o lugar ocupado pela Mobilidade Activa nos programas eleitorais
A MUBi reuniu neste artigo a informação das medidas e políticas para o tema da Mobilidade Activa que os partidos políticos propõem nos programas eleitorais para as Eleições Legislativas de 30 de Janeiro de 2022. Os programas eleitorais são as ideias base de políticas e medidas que os partidos que se apresentam a eleições pretendem, […]
Posição da MUBi sobre a Zona de Emissões Reduzidas Avenida-Baixa-Chiado
Após a apresentação pública e as sessões de debate sobre a Zona de Emissões Reduzidas (ZER) no eixo Avenida-Baixa-Chiado (ABC), a MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta saúda a Câmara Municipal de Lisboa (CML) por esta iniciativa. A presença de automóveis na cidade de Lisboa é um problema de saúde pública. É imperativo […]
Sexta de Bicicleta no Parlamento
No dia 1 de Fevereiro foi discutida em reunião plenária da Assembleia da República a Petição ‘Pelo Direito a Pedalar em Segurança’. Esta petição foi promovida pela Federação Portuguesa de Ciclismo, pela MUBi e pela Estrada Viva e reuniu cerca de 10 mil assinaturas. Portugal continua a apresentar estatística vergonhosas de vítimas mortais e feridos graves […]
Propostas de alteração ao Orçamento do Estado para 2019 favoráveis à bicicleta
Entre as quase mil proposta de alteração ao Orçamento do Estado para 2019 (OE2019), houve nove referentes explicitamente à bicicleta. Cada uma das propostas de alteração ao OE é votada na Comissão de Orçamento, Finanças e Modernização Administrativa (COFMA) que tem deputados dos Grupos Parlamentares (GPs) do PSD, PS, BE, CDS e PCP, não […]
“Mobilidade Eléctrica Para Todos” – Position paper conjunto
As organizações nacionais no âmbito da bicicleta MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, Federação Portuguesa de Ciclismo e Abimota – Associação Nacional das Indústrias de Duas Rodas e a organização ambientalista ZERO, num position paper conjunto enviado ao Governo e aos Grupos Parlamentares, defendem a extensão do incentivo financeiro do Estado actualmente […]
Legislativas de 2015: A Bicicleta no Programa Eleitoral – Respostas dos Partidos Políticos
No passado dia 29 de Abril a MUBI lançou um inquérito aos partidos políticos no sentido de obter a posição de cada um relativamente à implementação de políticas que “devolvam” as cidades às pessoas, promovendo a utilização de meios de transporte alternativos ao automóvel, com particular ênfase na mobilidade em bicicleta. O inquérito foi elaborado […]
Inquérito aos candidatos ao Parlamento Europeu – os resultados
Como anunciámos nestas últimas semanas de campanha para o Parlamento Europeu (PE) a European Cyclist’s Federation, em estreita colaboração com a MUBi (que traduziu e escreveu aos candidatos e partidos políticos portugueses) e outras congéneres Europeias, convidou os candidatos ao PE a responder a um inquérito sobre a política europeia para a bicicleta tal como expresso […]
A ECF lançou um questionário aos candidatos ao Parlamento Europeu
A Federação Europeia de Ciclistas (ECF ) lançou um questionário em 17 línguas para os candidatos e candidatas às eleições para o Parlamento Europeu de 2014, para conhecer os seus pontos de vista sobre questões-chave relacionadas com a mobilidade em bicicleta na Europa. Se é um candidato ao Parlamento Europeu ou pode fazer chegar este […]
A utilização da bicicleta melhora a economia de PortugalBicycle use improves the Portuguese economy
A utilização da bicicleta em Portugal para fins utilitários catalisa um melhor desempenho económico do país As condições deficientes para a utilização da bicicleta representam uma barreira à adoção deste modo de transporte. Tal como qualquer barreira à entrada de concorrentes, ela representa uma distorção no mercado da mobilidade. Essa distorção causa ineficiência e um […]
Uma parte do futuro da bicicleta na UE decide-se em breve, e todos nós temos uma palavra a dizer
Em Dezembro de 2011, o Parlamento Europeu afirmou que via potencial para um crescimento significativo no uso da bicicleta e apontou-o como uma prioridade para investimento europeu, recomendando que a EuroVelo, a rede europeia de rotas cicláveis, fosse incluída na rede estratégica de transportes TEN-T (Trans-European Transportation Network). No próximo 18 de Dezembro, o Parlamento […]
Reino Unido: Boom no número de utilizadores de bicicletas rende 3,3 milhões de euros à economia
O site greensavers.pt publicou um artigo muito interessante sobre um estudo realizado no Reino Unido, a propósito do crescimento exponencial do número de utilizadores de bicicleta. Eis o link directo para o artigo. Naturalmente, dadas as diferenças demográficas e económicas entre Portugal e o Reino Unido, os valores poderão não ser semelhantes quando transpostos para […]
Lisboa e a saga do sistema de partilha de bicicletas
O vereador da Mobilidade da Câmara Municipal de Lisboa, Fernando Nunes da Silva, deu uma entrevista ao Diário Económico, publicada no dia 27/09/2011, onde abordou o tema do sistema de partilha de bicicletas. Nunes da Silva anunciou que a sua vereação, em conjunto com a EMEL, tem um acordo preparado com uma outra empresa privada […]
Barboseiras
A MUBi, Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, repudia totalmente a mais recente posição do Sr. Carlos Barbosa, presidente do ACP e representante-mor do lobby automóvel em Portugal. Apesar de Lisboa não ter ainda entrado na nova era da mobilidade onde o ênfase está nas pessoas e não nas máquinas, onde os transportes públicos, o […]
