Vota na Proposta 7 – Ciclovia na Marginal no âmbito do Orçamento Participativo de Oeiras
Inquérito aos candidatos ao Parlamento Europeu – os resultados
Posição da MUBi sobre o percurso para bicicleta Santa Apolónia – Parque das Nações
A ECF lançou um questionário aos candidatos ao Parlamento Europeu
O Código da Estrada e os Utilizadores Vulneráveis – um apelo às entidades competentes
Ano novo, Código novoNew year, new Traffic Law
Acesso em Bicicleta ao Metro de Lisboa (Carta à Administração do Metro)
Velo-City 2017 em Lisboa?Velo-City 2017 in Lisbon?
Comunicado de Imprensa – Promoção da bicicleta à espera. Parlamento pede apoio urgente ao automóvel
Seguro obrigatório para ciclistas! Porque é que o Carlos Barbosa está errado?
Código da Estrada Português entra finalmente no Século XXIPortuguese Road Code finally enters the XXI Century
MUBi lança projecto “De bicicleta para os festivais”MUBi announces the initiative “Go to the music festivals by bike”
Por um melhor Código da Estrada – é este o momento de agir!For a better Highway Code – this is the time to act! (in Portuguese only)
Encontro VoCA em Lisboa
Comunicado Conjunto FPCUB, MUBi, e ACA-M – Uma Decisão Histórica Para a Cidade de Lisboa
Parecer da MUBi sobre o desenho definitivo do eixo Marquês/Avenida (Lisboa)
As resoluções parlamentares sobre o transporte de bicicletas nos comboios da CP
Uma parte do futuro da bicicleta na UE decide-se em breve, e todos nós temos uma palavra a dizer
A Dutch Cycling Embassy não apoia o desenho da Av. Liberdade, muito pelo contrárioDutch Cycling Embassy does not support the new scheme in Av. Liberdade
Avenida da Liberdade: os riscos graves de acidente com ciclistas e recomendações para sua correcção urgenteAvenida da Liberdade: the risks of injuries with cyclists and recommendations for its urgent corrections
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