Comunicado: Remoção de Bicicletas em Lisboa
Plano Social para o Clima falha na transição justa e sustentável da mobilidade
Providência cautelar para a suspensão imediata da remoção da ciclovia da Avenida da República em Vila Nova de Gaia
OE 2026 ignora a mobilidade activa e põe em risco metas de mobilidade sustentável
MUBi propõe 16 medidas estruturais no Orçamento do Estado para 2026 para reforçar a mobilidade activa em Portugal
ENMAC: seis anos à deriva, sem liderança política
Avaliação Crítica e Recomendações Estratégicas para o PMMUS da AML
Autárquicas 2025: MUBi lança Manifesto “Cidades Vivas” por espaços públicos mais humanos e sustentáveis
Bicicletas eléctricas NÃO precisam de seguro automóvel
A bicicleta é um poderoso instrumento de coesão social e transformação das cidades
Carta aberta à PSP – apelo a abordagem proporcional e promotora da mobilidade sustentável
MUBi denuncia Secretaria de Estado da Mobilidade por incumprimento da lei de acesso aos documentos administrativos
MUBi propõe 10% do Plano Social para o Clima para a mobilidade activa
Redução no número de incentivos do Fundo Ambiental para bicicletas é inaceitável
Massa Crítica de Lisboa pede acções urgentes aos Deputados e Presidente da República
Avenida da Índia: a história de uma tragédia e os seus responsáveis
Carta aberta da MUBi sobre a obra do Metrobus – BRT no Porto
Proposta de OE 2025 ignora a mobilidade activa e é uma decepção para o futuro da mobilidade nas cidades portuguesas
MUBi propõe medidas de apoio e incentivo à mobilidade em bicicleta no OE 2025
Campanha “Todos a Bordo!” lança petição pelo direito à mobilidade, pelo planeta e pelo emprego
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