Plano Social para o Clima falha na transição justa e sustentável da mobilidade
MUBi propõe 16 medidas estruturais no Orçamento do Estado para 2026 para reforçar a mobilidade activa em Portugal
Autárquicas 2025: MUBi lança Manifesto “Cidades Vivas” por espaços públicos mais humanos e sustentáveis
Análise e recomendações sobre os incentivos do Fundo Ambiental à aquisição de bicicletas
MUBi propõe 10% do Plano Social para o Clima para a mobilidade activa
Adaptar os edifícios portugueses para a mobilidade sustentável
MUBi propõe medidas de apoio e incentivo à mobilidade em bicicleta no OE 2025
Mobilidade activa deve ter um papel proeminente e central nas políticas climáticas
Viagem em Coimbra: Activismo e Comunidade
Contributo para a Discussão Pública do “Plano Ciclável de Coimbra”
Manifesto para as Eleições Legislativas de 2024
Mobilidade discutida em reuniões extraordinárias da Assembleia Municipal do Porto
16 medidas prioritárias para o OE 2024
A mobilidade enquanto fenómeno social – uma reflexão partilhada no EcoolFest
Portugal 2030 é oportunidade imperdível para Aveiro assumir um firme compromisso por uma mudança de paradigma da mobilidade
Mais uma oportunidade perdida na actualização do Plano de Recuperação e Resiliência
MUBi quer meta de redução do uso do automóvel nos planos do Governo
Plano Ferroviário Nacional deve potenciar sinergias com os modos activos de transporte
Propostas de Alteração ao Código da Estrada e Regulamento de Sinalização do Trânsito
Estratégia Pedonal precisa de recursos humanos e fontes claras de financiamento
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